Кто в детстве не мечтал покататься на вертолете? На самолете летали многие. Но вот вертолет - более экзотический вид летного транспорта. Хотя сеодня покататься на «вертушке» в Минске можно благодаря услуге «АвиА-100». Корреспондент R24.by отправился в небо, чтобы узнать стоят ли 7 минут в воздухе 350 тысяч рублей. Обычно полеты осуществляются с «Боровой», но по выходным и праздничным дням вертолет «паркуют» недалеко от стелы, рядом с велодорожкой. Никакой специальной площадки для такого транспорта не требуется. Любая ровная поверхность 20 на 20 метров - и можно садиться/взлетать. Главное - взять разрешение. В тот день, когда мы летали по проспекту Победителей проезжал правительственный кортеж, поэтому наши покатушки перенесли на час с лишним. За то время, пока мы ждали разрешения на взлет, образовалась небольшая очередь из желающих полетать. Взрослому человеку 5- 7-минутная поездка на вертолете обойдется в 350 тысяч. Пенсионерам и детям скидки - им полет обойдется в 300 тысяч рублей. Никакой особой подготовки проходить не нужно. Главное - пробираться к вертолету спереди (задний пропеллер никого не щадит). Напрокат сдается вертолет Robinson R44. Модель разрабатывалась еще в 1980-х, но выглядит современно. Мне лично напомнила вертолет из фильмов, где журналисты крупных телеканалов летают на нем на место событий. Это американская модель, которая разошлась тиражом почти 6 тысяч экземпляров. Парочка уже упала. В салоне (или как это называется у вертолетов?) помещается 4 человека. Если вы не пилот, то одно место придется уступить сотруднику АвиА-100. Как правило, летают по два человека. Все пассажиры одевают наушники с микрофоном. Это единственный способ общаться с пилотом. Застегиваем ремни безопасности. Взлет! Когда пилот добавляет оборотов вертушке, пассажиры в ожидании смотрят на землю. Когда же оторвемся. Пару неестественных вибраций - и мы в воздухе. Легким поворотом «джойстика» опытный пилот разворачивает вертолет в сторону «Белой вежи» и мы набираем высоту. Метров 50 Robinson летит практически горизонтально, но потом взмывает в воздух. Далее следует самый страшный, по моей оценке, момент полета. Разворот! Вертолет за несколько секунд разворачивается на 180 градусов и мы на высоте около 100 метров направляемся в сторону проспекта Победителей. За минуты две привыкаешь к шуму и начинаешь изучать Минск с высоты птичьего полета. О том, что сзади у Robinson R44 тесно как в Ford Ka, забываешь сразу же после взлета. Думаешь абсолютно о другом. Спустя минуты четыре, пилот разворачивает вертолет и мы летим обратно к стеле. Чем ниже к земле находишься - тем больше мобильных телефонов направлено в сторону вертолета. Когда машина идет на пасадку, ее «обстреливают» взглядами буквально все: пешеходы, водители, стоящие в очереди на полет люди и даже собаки. Нечасто в центре Минска садиться и взлетает вертолет! R44 летает над белорусской столицей со скоростью около 140 - 150 км/ч. Хотя крейсерская скорость данной модели - 210 км/ч. Максималка - 240 км/ч. На одном баке Robinsin может преодолеть 650 км за 3,5 часа. Машина может взлетать на высоту до 4,2 километра. Рабочая высота полета - 1500 метров. Вертолет оборудован оппозитным 6-цилиндровым двигателем, мощностью 260 л. с. Расходует он под 60 литров топлива в час. Диамтор винта (верхнего) - почти 12 метров. Весит вертолет немного - чуть больше тонны. Максимальный вес, который Robinson способен поднять в воздух - 380 кг. Стоимость полета зависит от продолжительности. Так короткий полет стоит 350 тысяч рублей с человека. 15-минутный полет обойдется в 1,7 миллиона рублей (за весь вертолет). Арендовать вертолет на полчаса можно за 3,5 миллиона рублей. Час обойдется в 6,5 миллионов рублей. Взять Robinsin R44 напрокат можно для корпоратива, свадьбы или просто для прогулки на высоте птичьего полета. Но будьте уверены в одном - если вы еще никогда не летали на вертолете, незабываемые впечатления вам обеспечены!
